قالت مجموعة “بي إم دبليو”، عملاق صناعة السيارات الألماني، إنها تتوقع بدء الإنتاج الضخم لبطاريات الجيل السادس للمركبات الكهربائية الخاصة بها، والتي تستخدم خلايا بطاريات أسطوانية كبيرة، في الصين عام 2026، وفقا لوكالة شينخوا.
وتعمل “بي إم دبليو” حاليًّا مع المورّدين الصينيين، بما في ذلك شركة “أمبريكس” المحدودة للتكنولوجيا المعاصرة (كاتل) وشركة “إي في إي” المحدودة للطاقة، لدفع الإنتاج الضخم للبطاريات الجديدة.
وبحلول نهاية عام 2024، أطلقت “بي إم دبليو” الإنتاج التجريبي للبطاريات من الجيل الجديد في قاعدتها للتصنيع في مدينة شنيانغ. وسيتم استخدام البطاريات في طراز سيارة جديد لأول مرة في العام الحالي.
وتستخدم “بي إم دبليو” تقنية جديدة بسعة 800 فولت يمكنها تمديد مدى قيادة السيارة بمقدار 300 كيلومتر بشحنة مدتها 10 دقائق. وتشمل التحسينات أيضًا كثافة طاقة أكبر بنسبة 20%، وسرعة شحن أسرع بنسبة 30%، وزيادة بنسبة 30% في مدى القيادة، مع تحقيق بعض الطرز أرقامًا أعلى.
وتعد شركة “بي إم دبليو بريليانس” المحدودة لصناعة السيارات، وهي مشروع مشترك لـ”بي إم دبليو” في شنيانغ بالصين، أول شركة مشتركة لتصنيع سيارات في الصين تنشئ مركزًا لبطاريات المركبات الكهربائية ونظامًا لإعادة تدوير بطاريات المركبات الكهربائية.
ومنذ عام 2017، تجاوز الاستثمار التراكمي لـ”بي إم دبليو” في إنتاج بطاريات المركبات الكهربائية ومرافق البحث والتطوير في الصين 14 مليار يوان (حوالي 1.95 مليار دولار أمريكي).
ومنذ عام 2010، بلغ الاستثمار التراكمي في قاعدة “بي إم دبليو” للإنتاج في شنيانغ، والتي تعد أكبر قاعدة إنتاج لها في العالم، 105 مليارات يوان.
يقدّم تمويل | Tamwiel تغطية اقتصادية شاملة ومحدثة على مدار الساعة، تشمل أحدث اخبار وتحليلات اقتصاد محلي وعالمي. نتابع تطورات بنوك وتأمين وحركة بورصة و اسواق المال، مع تقارير متخصصة حول بترول وطاقة وتأثيرها في الاقتصاد. كما نغطي مستجدات تعليم و تكنولوجيا و رياضة من منظور اقتصادي، إلى جانب متابعة دقيقة لقطاعات زراعة، سياحة وطيران، سيارات، صناعة، و عقارات. لمحبي التفاعل البصري، نقدم محتوى مميزًا في فيديوهات و إنفوجراف، بالإضافة إلى مقالات خفيفة في منوعات. تابع تمويل لتبقى على اطلاع دائم بأحدث أخبار المال والأعمال.
